Los trabajadores portuarios de Australia piden una semana laboral de 28 horas en las conversaciones sobre IA
{"titular":"Trabajadores portuarios australianos exigen semana laboral de 28 horas","cuerpo":"Los trabajadores de los puertos australianos han solicitado una reducción de su jornada laboral a 28 horas semanales sin pérdida de salario, en el contexto del creciente uso de la inteligencia artificial (IA) y la automatización en las operaciones portuarias. Esta demanda surge en medio de la implementación de nuevas tecnologías por parte de DP World, una de las principales empresas de logística portuaria, que ha sido acusada por el Sindicato Marítimo de Australia (MUA) de poner en riesgo los empleos de sus miembros. La MUA sostiene que la adopción de la IA no debería comprometer la seguridad laboral de los trabajadores.","","La MUA ha señalado que la automatización podría amenazar hasta mil empleos, lo que representa más del 60% de la fuerza laboral en los muelles y mantenimiento. Según un estudio encargado por el sindicato, DP World está implementando herramientas de IA para gestionar empleados y horarios de trabajo sin una consulta adecuada. Además, la empresa ha propuesto el uso de grúas controladas a distancia y vehículos autónomos, lo que ha generado preocupación entre los trabajadores sobre el futuro de sus empleos.","","La empresa, que opera en 84 países y maneja aproximadamente el 10% del tráfico global de contenedores, actualmente tiene a sus trabajadores realizando entre 32 y 35 horas semanales. La MUA argumenta que si DP World desea avanzar en la automatización, debe garantizar que sus empleados no sufran pérdidas en sus condiciones laborales. La situación refleja un desafío creciente en la industria sobre cómo equilibrar la innovación tecnológica con la protección de los derechos laborales. Leer la noticia original","categoria":"empleo","dato":"60","dato_desc":"Porcentaje de la fuerza laboral en riesgo.","palabra":"Demandas laborales en la era de IA."}
https://www.bbc.com/news/articles/cd95wendvdeo
