🌐 inDrive planea pruebas de robotaxis en Kazajistán para 2027 con Pony AI y Nvidia
El rival d'Uber inDrive planeja proves de robotaxis al 2027 a l'Àsia Central amb Pony AI i Nvidia
L'empresa de transport inDrive, coneguda per permetre als passatgers i conductors negociar tarifes, ha anunciat la seva col·laboració amb la firma xinesa de conducció autònoma Pony.ai i Nvidia per iniciar proves de robotaxis a Kazakhstan el 2027. Aquest moviment reflecteix el creixent interès en la tecnologia de conducció autònoma més enllà dels Estats Units i la Xina.
Les proves començaran a la capital de Kazakhstan, Astanà, durant la primera meitat del 2027, segons va informar el CTO d'inDrive, Yuri Misnik. Inicialment, les proves inclouran un operador de seguretat, amb l'objectiu final d'oferir viatges completament autònoms.
Sota el pla proposat, Pony.ai proporcionarà els seus robotaxis Gen-7, que inDrive oferirà a través de la seva aplicació de transport i operarà a Kazakhstan. Per la seva banda, Nvidia subministrarà la tecnologia d'intel·ligència artificial, incloent-hi la seva plataforma Hyperion i el sistema de seguretat Halos.
Aquest anunci coincideix amb la primera visita del CEO de Nvidia, Jensen Huang, a Kazakhstan. Nvidia afirma que la seva plataforma Hyperion podria reduir el cost de desenvolupar robotaxis en proporcionar una base llesta de sensors i tecnologia computacional, en lloc de requerir que les empreses construeixin i integrin tot per si mateixes.
L'enfocament d'inDrive és "lleuger en capital per disseny", segons Misnik. "Treballem amb una varietat de socis en diferents mercats, combinant la seva experiència amb la nostra per oferir una millor experiència al client".
Kazakhstan no és l'únic mercat on inDrive està explorant els robotaxis. Al desembre, l'empresa va signar un acord amb AI Driver d'Aràbia Saudita per desplegar vehicles autònoms impulsats per la firma xinesa WeRide, començant per Riad.
El llançament a Astanà proporcionarà una oportunitat important per avaluar la tecnologia de conducció autònoma en condicions hivernals desafiants. "L'èxit a Astanà podria oferir valuoses perspectives per expandir la mobilitat autònoma a altres ubicacions que enfronten desafiaments similars", va afirmar Arsen Tomsky, fundador i CEO d'inDrive.
Uber rival inDrive eyes 2027 robotaxi tests in Central Asia with Pony AI and Nvidia
La empresa de transporte inDrive, conocida por permitir a pasajeros y conductores negociar tarifas, ha anunciado su colaboración con la firma china de conducción autónoma Pony.ai y Nvidia para iniciar pruebas de robotaxis en Kazajistán en 2027. Este movimiento refleja el creciente interés en la tecnología de conducción autónoma más allá de Estados Unidos y China.
Las pruebas comenzarán en la capital de Kazajistán, Astaná, en la primera mitad de 2027, según informó el CTO de inDrive, Yuri Misnik. Inicialmente, las pruebas incluirán un operador de seguridad, con el objetivo final de ofrecer viajes completamente autónomos.
Bajo el plan propuesto, Pony.ai proporcionará sus robotaxis Gen-7, que inDrive ofrecerá a través de su aplicación de transporte y operará en Kazajistán. Por su parte, Nvidia suministrará la tecnología de inteligencia artificial, incluyendo su plataforma Hyperion y el sistema de seguridad Halos.
Este anuncio coincide con la primera visita del CEO de Nvidia, Jensen Huang, a Kazajistán. Nvidia afirma que su plataforma Hyperion podría reducir el costo de desarrollar robotaxis al proporcionar una base lista de sensores y tecnología computacional, en lugar de requerir que las empresas construyan e integren todo por sí mismas.
El enfoque de inDrive es «ligero en capital por diseño», según Misnik. «Trabajamos con una variedad de socios en diferentes mercados, combinando su experiencia con la nuestra para ofrecer una mejor experiencia al cliente».
Kazajistán no es el único mercado donde inDrive está explorando los robotaxis. En diciembre, la empresa firmó un acuerdo con AI Driver de Arabia Saudita para desplegar vehículos autónomos impulsados por la firma china WeRide, comenzando por Riad.
El lanzamiento en Astaná proporcionará una oportunidad importante para evaluar la tecnología de conducción autónoma en condiciones invernales desafiantes. «El éxito en Astaná podría ofrecer valiosas perspectivas para expandir la movilidad autónoma a otras ubicaciones que enfrentan desafíos similares», afirmó Arsen Tomsky, fundador y CEO de inDrive.
Uber rival inDrive eyes 2027 robotaxi tests in Central Asia with Pony AI and Nvidia
The transport company inDrive, known for allowing passengers and drivers to negotiate fares, has announced its collaboration with the Chinese autonomous driving firm Pony.ai and Nvidia to start robotaxi tests in Kazakhstan in 2027. This move reflects the growing interest in autonomous driving technology beyond the United States and China.
The tests will begin in the capital of Kazakhstan, Astana, in the first half of 2027, according to inDrive's CTO, Yuri Misnik. Initially, the tests will include a safety operator, with the ultimate goal of offering fully autonomous rides.
Under the proposed plan, Pony.ai will provide its Gen-7 robotaxis, which inDrive will offer through its transport app and operate in Kazakhstan. Meanwhile, Nvidia will supply the artificial intelligence technology, including its Hyperion platform and the Halos safety system.
This announcement coincides with the first visit of Nvidia's CEO, Jensen Huang, to Kazakhstan. Nvidia claims that its Hyperion platform could reduce the cost of developing robotaxis by providing a ready base of sensors and computational technology, rather than requiring companies to build and integrate everything themselves.
inDrive's approach is "capital light by design," according to Misnik. "We work with a variety of partners in different markets, combining their expertise with ours to offer a better customer experience."
Kazakhstan is not the only market where inDrive is exploring robotaxis. In December, the company signed an agreement with Saudi Arabia's AI Driver to deploy autonomous vehicles powered by the Chinese firm WeRide, starting in Riyadh.
The launch in Astana will provide an important opportunity to evaluate autonomous driving technology in challenging winter conditions. "Success in Astana could offer valuable insights for expanding autonomous mobility to other locations facing similar challenges," stated Arsen Tomsky, founder and CEO of inDrive.
¿Te ha interesado esta noticia?
Recibe cada mañana el resumen de IA y sociedad directo en tu email.
Suscríbete gratis →